减速机漏油的原因

　　1、减速机内外发生压力差

　　减速机运转过程中，运动副冲突发热以及受环境温度的影响，使减速机温度升高，如果没有透气孔或透气孔堵塞，则机内压力逐渐增加，机内温度越高，与外界的压力差越大，润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出。

　　2、减速机结构设计不合理

　　1)检查孔盖板太薄，上紧螺栓后易发生变形，使结合面不平，从接触缝隙漏油;

　　2)减速机制造过程中，铸件未进行退火或时效处理，未消除内应力，必定发生变形，发生间隙，导致走漏;

　　3)箱体上没有回油槽，润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处，在压差作用下，从间隙处向外漏;

　　4)轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构，拼装时使毛毡受紧缩发生变形，而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想，由于毛毡的补偿性能极差，密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔，但极易堵塞，回油作用难以发挥。

　　3、加油量过多

　　减速机在运转过程中，油池被搅动得很凶猛，润滑油在机内处处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致走漏。

　　4、检修工艺不妥

　　在设备检修时，由于结合面上污物清除不彻底，或密封胶选用不妥、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。